2010.1. 15.16.17に幕張ﾒｯｾ国際展示場ﾎｰﾙにて、TOKYO AUTO SALON 2010 with NAPAC
が開催されました。
弊社は、MosOffice様のご依頼により、HYUNDAI GENESISのﾁｭｰﾆﾝｸﾞパーツの製品開発に携わりました。
今現在、日本はおろか世界的にも見ても希少なFRターボ車です。
ｲﾒｰｼﾞ的にはｽｶｲﾗｲﾝの車格にﾗﾝｻｰEvoXの２Lﾀｰﾎﾞエンジンが縦置きﾚｲｱｳﾄされた様な車です。
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞによってはかなり刺激的な車になるのではないでしょうか。
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| ･ｻｰｼﾞﾀﾝｸを溶接する前の段階です。 迫力の4連ﾌｧﾝﾈﾙ。 |
･ ﾌｧﾝﾈﾙを覗くと全気筒のｲﾝﾃｰｸﾊﾞﾙﾌﾞ が均一に見えます。 |
・ﾎﾟｰﾄをｽﾄﾚｰﾄ化し気筒間の空気の ﾊﾞﾗﾂｷを均一になるようﾚｲｱｳﾄ。 ﾀｰﾋﾞﾝ交換などによる高出力化に 対応するよう、ｻｰｼﾞﾀﾝｸの大容量化。 |
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| ･ｴｷｿﾞｰｽﾄﾏﾆﾎｰﾙﾄ 管長360ｍｍ等長 |
･Altrack Competition！ |
・今後、実走行を重ねて車両特性を 製品にﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸしていく予定です。 |
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